隨著市場上各種新型車輛不斷涌現(xiàn),需要不同散熱性能、安全防護性能、低密度輕質(zhì)化性能的新型熱界面材料匹配動力電池包。在動力電池包的組裝研制過程中,對于不同設計結(jié)構(gòu)的電池包,必需有輔助不同類型的新型熱界面材料,它影響著電池包占整車的重量比例、續(xù)航里程等,因此導熱界面材料對新能源汽車的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。
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